Buongiorno, date le piccole dimensioni dei cavi metallici di comando delle superfici di controllo degli aerei, quale sistema viene adottato per verificarne l’integrità ed il rispetto dei limiti di sicurezza?
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Read moreCategoria: Aeronautica
Perchè le equazioni di Navier- stokes sono difficili da risolvere? Come è legato il termine nonlineare alla sensibilità alle condizioni iniziali? Come si possono creare vortici in un fluido perfetto senza viscosità? Nei superfluidi turbolenti ci sono punti di vorticità. Come si spiega?
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Read moreÈ possibile costruire uno strumento per vedere l’aria di una densità diversa? Per esempio le colonne d’aria calda che salgono nauralmente perchè hanno densità inferiore rispetto all’aria circostante, esiste un modo per vederle? Spiego, sono un pilota di volo libero e sfrutto le correnti di aria calda per veleggiare. Grazie
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Read moreMontando un piccolo motorino elettrico ad elica rivolto verso il basso (per intenderci quelli da modellissmo) su quattro binari verticali, come posso calcolare la spinta generata verso l’alto (trascurando l’attrito) e la potenza necessaria per far sollevare lo stesso motorino? Avrebbe senso canalizzare l’aria in un condotto ad ‘imbuto’ che aumenti la velocità d’uscita dell’aria (aumenta anche la spinta?)?
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Read moreMi è approssimativamente chiaro come le ali degli aerei possano mantenere in volo orizzontale il veivolo grazie ai profili superiore e inferiore differenti. Ora, come è possibile ottenere un volo rovesciato stabile? Il medesimo profilo alare se capovolto non dovrebbe portare il veivolo verso il suolo? Grazie sin da subito.
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Read moreUna domanda relativa al muro del suono: nello specifico vorrei sapere cosa avviene quando un aereo supera la velocità del suono producendo il caratteristico bang sonico. Guardando un filmato trovato su Internet ho notato che intorno all’aereo si forma una nuvola presumo di vapore acqueo condensato di cui non riesco a darmi una spiegazione, vorrei dunque capire nel dettaglio tutto quello che è relazionato al fenomeno.
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