Non sono
uno specialista del settore e parlo solo con ragionevole buon senso, perciò
non credo proprio che i motori a benzina siano costruiti per farli funzionare
con idrogeno. Anzi, danno già dei problemi se non ci metti la benzina
giusta !J L’idrogeno liquido è stato preso in considerazione soprattutto
per quel che riguarda il trasporto aereo grazie ad un potere calorico
superiore a quello del petrolio (circa tre volte se non vado errato) e
ad un minor inquinamento atmosferico. Tuttavia c’è da tener conto che
l’idrogeno ha una densità di energia piuttosto bassa quindi c’è bisogno
di grandi serbatoi, isolati tra l’altro in maniera perfetta per evitare
pericolose vaporizzazioni. Vedo in questo anche un grosso problema di
sicurezza, sicuramente risolto per missioni spaziali, ma non per un mezzo
come la macchina. Non saprei neanche dove tu possa reperire qualche referenza
in merito e chi, in questo momento, sta lavorando su queste cose.
uno specialista del settore e parlo solo con ragionevole buon senso, perciò
non credo proprio che i motori a benzina siano costruiti per farli funzionare
con idrogeno. Anzi, danno già dei problemi se non ci metti la benzina
giusta !J L’idrogeno liquido è stato preso in considerazione soprattutto
per quel che riguarda il trasporto aereo grazie ad un potere calorico
superiore a quello del petrolio (circa tre volte se non vado errato) e
ad un minor inquinamento atmosferico. Tuttavia c’è da tener conto che
l’idrogeno ha una densità di energia piuttosto bassa quindi c’è bisogno
di grandi serbatoi, isolati tra l’altro in maniera perfetta per evitare
pericolose vaporizzazioni. Vedo in questo anche un grosso problema di
sicurezza, sicuramente risolto per missioni spaziali, ma non per un mezzo
come la macchina. Non saprei neanche dove tu possa reperire qualche referenza
in merito e chi, in questo momento, sta lavorando su queste cose.