Il boomerang è un arma da "getto" australiana; fu il Capitan Cook che nel 1770 sbarcando sulle rive dell’Australia vide quest’arma da "getto" adoperata dagli aborigeni della tribù Turaval che la chiamavano in dialetto "bu-mar-rang", appunto "bastone che ritorna". Il boomerang ha origini lontanissime, nel nord dell’Australia sono stati ritrovati dipinti murari di boomerangs risalenti a 15 mila anni fa. Generalmente è costituito da una stecca di legno angolata nel centro; dei due lati uno è piatto mentre l'altro è convesso in modo che i bordi risultino assottigliati. La pratica concettualmente è semplice ed in effetti non è difficile utilizzare l’attrezzo. Il boomerang funziona impugnandolo con la parte piatta rivolta in direzione opposta al corpo del lanciatore. La presa può essere di tre tipi: a pugno chiuso, a pinza e a stylo. Va lanciato tenendolo in posizione verticale. La giusta inclinazione ha un notevole effetto sull’altezza e sulla stabilità di volo. Un’inclinazione eccessiva può far precipitare il boomerang rendendo difficile la presa; il lancio orizzontale lo farà salire molto in alto e poi precipitare verticalmente rendendolo quindi pericoloso. 

La spinta iniziale unita alla depressione generata dal moto rotatorio  permettono al boomerang di non precipitare vincendo o eguagliando la forza peso (si tratta della stessa depressione che si genera sulle palline da tennis o sui palloni da calcio e che permette traiettorie curve; nel nostro caso data la modalità di lancio la depressione si oppone alla forza peso). Ed ecco la funzione del lato convesso e del lato piatto: il primo fungerà da "timone" permettendo una traiettoria curva. Se l'inclinazione è quella giusta, la spinta e la depressione manterranno in aria il boomerang il tempo sufficiente affinché il lato convesso possa far eseguire un rivoluzione completa: a questo punto la forza di attrito avrà rallentato la velocità di rotazione così che l'azione combinata non sarà più sufficiente a vincere la forza peso, e quindi cadrà, e cadrà approssimativamente nello stesso punto di lancio.