{"id":86,"date":"2001-11-16T00:00:00","date_gmt":"2001-11-15T23:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"86","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/86\/","title":{"rendered":"Relativamente al fenomeno dell&#8217;aderenza per una ruota che rotola. Considerata la forza di attrito cinetico agente nel punto di contatto ruota-strada, vorrei gentilmente sapere come , in che modo e perch\u00e8, questa forza si trasmette al corpo di un veicolo intero, producendone e favorendone l&#8217;avanzamento nello spazio. Cordiali saluti, la ringrazio, e a risentirci."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><font size=\"2\" face=\"Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif\">Un<br \/>\ncorpo appoggiato su un piano orizzontale perfettamente liscio scambia col piano una forza rigorosamente verticale.<br \/>\nIn presenza di attrito, la retta d&#8217;azione della forza scambiata sta dentro il cono ad asse verticale detto appunto cono d&#8217;attrito. La forza oltre alla componente verticale ne puo&#8217; avere quindi una orizzontale.<\/font><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quando<br \/>\nacceleriamo l&#8217;auto (considereremo trascurabili sia la massa che il momento di inerzia propri della ruota) la coppia motrice dovr\u00e0 essere equilibrata dalla coppia formata dalla componente tangenziale del terreno dovuta all&#8217;attrito e quella (che dovr\u00e0 essere uguale e contraria) dovuta<br \/>\nal mozzo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il braccio di questa coppia sar\u00e0 ovviamente il raggio della<br \/>\nruota. Ne risulta quindi che il mozzo eserciter\u00e0 sulla ruota una forza orizzontale pari alla coppia motrice divisa per il raggio della ruota stessa.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">Per il<br \/>\nprincipio di azione e reazione la ruota spinger\u00e0 il veicolo con una forza uguale e contraria, quindi, uguale ed equiversa a quelle esercitata dal suolo sulla ruota stessa. In altre parole la ruota &#8220;trasmette&#8221; la<br \/>\nforza dell&#8217;attrito all&#8217;auto attraverso il vincolo del mozzo.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-86","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meccanica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/wp-json\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}