{"id":2443,"date":"2006-01-25T00:00:00","date_gmt":"2006-01-24T23:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"2443","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vialattea.net\/content\/2443\/","title":{"rendered":"Buonasera. Posseggo un bombolone interrato di GPL. \r\nPer favore, vorrei sapere da quanti litri di di gpl liquefatto \u00e8 composto un metro cubo. \r\nDalle aziende ho avuto risposte vaghe: chi dice 4,2 litri per metro cubo, chi dice 4 litri, chi anche meno.\r\nDato che ho un contratto a metri cubi, vorrei sapere se pago il giusto prezzo. \r\nGrazie. Cordialit\u00e0. Enzio M."},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/td>\n\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Il GPL serve all’agricoltura, all’artigianato, alla piccola industria, in qualsiasi lavorazione dove serva una energia di alta qualità; alle abitazioni singole e in condominio, per il riscaldamento, la cottura, l’acqua sanitaria, il condizionamento; nell’edilizia, nei piccoli centri urbani, in reti canalizzate. Il GPL è inoltre l’energia ideale in tutte quelle lavorazioni dove serve una fiamma continua. <\/span><\/font><\/font><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\nPer <\/span>GPL<\/span> (Gas di Petrolio Liquefatto) s’intendono gli idrocarburi e le loro miscele facilmente liquefacibili sotto determinate pressioni e a temperatura ambiente.<\/span><\/font><\/p>\n

Il GPL è una miscela in quantità variabile, entro certi limiti, composta essenzialmente da propano e butano (molto propano e bassa percentuale di butano) ed il suo peso specifico varia leggermente in base alla maggiore o minore presnza dei due composti.<\/p>\n

Il GPL è una fonte di energia potente, pulita, versatile, facilmente trasportabile. Per questi motivi trova molteplici applicazioni: dall’uso domestico all’autotrazione; dall’uso commerciale all’agricoltura ed all’industriale.<\/p>\n

Il GPL ha una duplice origine: può essere estratto da giacimenti di gas naturale (55%) o derivare da processi di raffinazione del petrolio (45%) e viene prodotto dalle raffinerie nazionali o importato.<\/p>\n

Il GPL allo stato gassoso ha mediamente un peso specifico di circa 1,9-2 Kg\/metro cubo e allo stato liquido di 0,52 Kg a litro.<\/p>\n

Detto questo, è facile calcolare quanti litri di gas liquefatto sono contenuti in un metro cubo; basta fare la seguente divisione:<\/p>\n

<\/font><\/p>\n

2 : 0,52 = 3,846 litri di GPL liquido in un metro cubo di gas.<\/font><\/div>\n


\nQuindi, poco meno di 4 litri di gas liquido per ogni metro cubo di GPL allo stato gassoso.<\/span>

\n
\nSe il GPL fosse di solo propano, avremmo che 1000 litri di gas propano liquido corrisponderebbero a 273,9 metri cubi di propano gassoso. Da cio’ si ha:<\/p>\n

<\/font><\/p>\n

1000 : 273,9 = 3,651 litri di liquido per metro cubo di gas.<\/font><\/font><\/div>\n


\nVa da sè che la quantità di litri per un metro cubo di gas GPL varia (non molto, però) in base alla percentuale di butano presente nella miscela del GPL.<\/p>\n

Per un calcolo esatto bisognerebbe conoscere il peso specifico del GPL erogato dal fornitore al quale chiedere, con diritto di sapere, il peso specifico del GPL rapportato al metro cubo e al litro.<\/p>\n

\n<\/font><\/p>\n

_______________________________<\/font><\/div>\n


\nInformazioni varie
\n<\/span><\/font><\/font>In Italia, oltre il 90% del propano viene importato (da giacimenti naturali o dopo il processo di raffinazione) con purezze molto elevate (fino al 99%). Per questo motivo, la sua composizione è pressoché nota e stabile, al contrario di quanto avviene per il metano, che invece presenta composizioni variabili a seconda della provenienza.<\/font>
\n
\nBruciando 1 Kg. (1,923 litri) di G.P.L. si ottiene tanto calore quanto se ne otterrebbe consumando 13 KWh d’energia elettrica o bruciando:
\n– 1,3 mc di metano;
\n– 1,14 Kg. di gasolio;
\n– 1,5 Kg. di carbone (antracite) liquefazione ed evaporazione;
\n– 4,4 Kg. di legna.<\/p>\n

\n<\/font><\/p>\n

Schede per l’uso in sicurezza dei gas.<\/span><\/font><\/div>\n


\nPROPANO<\/span><\/font>. Formula chimica C3<\/sub>H8<\/sub>.<\/p>\n

PROPRIETÀ FISICHE<\/span>
\nÈ un gas incolore, inodore, infiammabile, chimicamente stabile; non è tossico.
\nLa densità del propano, riferita a quella dell’aria a 0 °C, è pari a 1,55; la sua massa volumica, in condizioni di temperatura e pressioni normali, è di 2,005 kg\/m3<\/sup>.
\nIl propano liquefa alla pressione critica di 42,5 bar ed alla temperatura critica di 96,67 °C; il suo punto di liquefazione a pressione atmosferica è -42,045 °C.
\nIl propano ha scarsa solubilità in acqua, ma è solubile in alcool, etere, cloroformio e benzene; ha buone proprietà di solvente a temperatura ordinaria.
\nIl propano ha un limite di infiammabilità nell’aria, a temperatura di 20 °C e pressione atmosferica, compresa tra 2,2% e 9,5%; la sua temperatura di infiammabilità a pressione atmosferica è 480 °C.
\nIl propano non è un gas tossico, ma ha debole azione narcotica.
\nIl propano non ha azione corrosiva con nessun metallo.<\/p>\n

CARATTERISTICHE DI PERICOLOSITÀ<\/span>
\nInfiammabilità<\/span>
\nIl propano è pericoloso in quanto la sua densità maggiore di quella dell’aria e il limite di infiammabilità molto basso (2,2%) facilitano la formazione di miscele infiammabili; viene pertanto odorizzato per evidenziarne più facilmente la presenza nell’aria.<\/p>\n

Tossicità<\/span>
\nPur non essendo tossico, forti concentrazioni nell’aria (20%) possono provocare alla respirazione un effetto di narcosi che si manifesta con senso di ebbrezza e stordimento.<\/p>\n

PRODUZIONE<\/span>
\nIl propano viene prodotto nella raffinazione del petrolio greggio.<\/p>\n

UTILIZZAZIONE<\/span>
\nÈ utilizzato come combustibile per impieghi industriali, per il taglio dei metalli e per la brasatura.
\nÈ trasportato liquefatto sotto pressione in bidoni; è spesso fornito miscelato con butano.<\/p>\n

\nBUTANO<\/span><\/font>. Formula chimica C4<\/sub>H10<\/sub>
\nPROPRIETÀ FISICHE<\/span>
\nGas incolore, inodore, moderatamente infiammabile, stabile a temperatura ordinaria; non è tossico.
\nIl butano ha una densità, riferita all’aria a 0 °C, di 2,1; la sua massa volumica a 0 °C è 2,7 kg\/m3<\/sup>.
\nIl butano liquefa alla pressione critica di 37,96 bar e alltemperatura critica di 152,03°.
\nIl butano ha scarsa solubilità nell’acqua, ma ha buone proprietà di solvente a temperatura ordinaria.
\nIl butano ha un limite di infiammabilità nell’aria, a 20 °C, compreso tra 1,8% ed 8,4%; la sua temperatura di infiammabilità a pressione atmosferica è di 420 °C.
\nNon è un gas tossico, ma ha un leggero potere narcotico; la concentrazione massima ammissibile raccomandata per esposizione di 8 ore al giorno per 5 giorni settimanali è di 800ppM di volume in aria.
\nIl butano non ha azione corrosiva con nessun metallo.<\/p>\n

CARATTERISTICHE DI PERICOLOSITÀ<\/span>

\nInfiammabilità<\/span>
\nEssendo molto più pesante dell’aria ed avendo un limite di infiammabilità inferiore (1,8%) molto basso, forma facilmente miscele esplosive: per tale motivo nell’impiego viene odorizzato per evidenziarne la presenza.<\/p>\n

Tossicità<\/span>
\nNon è tossico, ma in forte concentrazione (oltre 20%) può provocare effetti narcotici che si manifestano con senso di ebbrezza e scoordinamento dei movimenti.<\/p>\n

PRODUZIONE<\/span>
\nViene normalmente prodotto dallaraffinazione del petrolio greggio.<\/p>\n

UTILIZZAZIONE<\/span>
\nÈ utilizzato principalmente come combustibile per impieghi industriali e domestici.
\nTra gli impieghi industriali, come materia prima della chimica, è usato nella produzione di etilene, propilene, n-butani, isobutani, butadiene.
\nÈ usato anche come propulsore di aereosol.
\n______________________________
\n<\/font><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Dati relativi ai consumi di GPL espressi in tonnellate (Fonte: AEGPL).<\/strong><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Paese<\/strong><\/td>\nTotale consumi per combustione (ton)
\n <\/strong><\/td>\n		Totale consumi per autotrazione (ton)
\n <\/strong><\/td>\n		Totale generale
\n (tonnellate)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Austria<\/font><\/td>\n134.000<\/font><\/td>\n6.000<\/font><\/td>\n140.000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Belgio<\/font><\/td>\n288.500<\/font><\/td>\n88.500<\/font><\/td>\n377.000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Francia<\/font><\/td>\n2.844.000<\/font><\/td>\n313.000<\/font><\/td>\n3.157.000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Germania<\/font><\/td>\n1.701.800<\/font><\/td>\n10.200<\/font><\/td>\n1.712.000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Italia<\/strong><\/font><\/span><\/td>\n2.458.000<\/strong><\/font><\/span><\/td>\n1.414.000<\/strong><\/font><\/span><\/td>\n3.872.000<\/strong><\/font><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Olanda<\/font><\/td>\n116.600<\/font><\/td>\n570.400<\/font><\/td>\n687.000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Portogallo<\/font><\/td>\n1.009.800<\/font><\/td>\n21.200<\/font><\/td>\n1.031.000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Regno Unito<\/font><\/td>\n1.045.300<\/font><\/td>\n18.700<\/font><\/td>\n1.064.000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Spagna<\/font><\/td>\n2.464.000<\/font><\/td>\n32.000<\/font><\/td>\n2.496.000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

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